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钢筋压块机的减压阀失效是由哪些原因导致的？

钢筋压块机是一种通过大压力将各种金属废料直接冷压成型的一种设备，钢筋压块机视频，方便金属废料进行储藏、运输及回收再利用。目前在回收加工行业及有色、黑色金属冶炼行业等领域里被广泛运用。钢筋压块机几乎都采用的是液压驱动来进行生产加工的，减压阀便是液压系统中的一个重要的原件。

减压阀在钢筋压块机中的主要作用是保证出口压力低于进口的压力，使出口压力稳定而不受其它的影响，但很多时候由于操作不当可能会使进出口压力相同，调节手柄也不能够将其调节正常，这种情况的出现是由哪些原因造成的，本文简单的进行总结。

首先钢筋压块机的减压阀出现这种情况的原因可能是因为主阀芯和罚孔配合过于紧密，此时应该将两者之间留下合理的间隙，保证在一定的范围之内，所以在配置阀芯和阀孔时应该先研磨阀孔，再进行配置阀芯，便不容易造成这种问题的出现。

钢筋压块机如果拆修对管式阀时，将阀盖装错了方向，那么外泄的油口便会被堵死，那么油便无法排除处于困境之中，主阀会顶在大开度，压力便不能减少，此时应该阀盖反装即可。又或者因为主阀芯的阻尼件外径不够，导致使用过程中盈量不够，减压阀也会出现失效的现象，此时应该更换合适的阻尼件进行安装即可。

钢筋压块机设备组成

1）钢筋压块机是加工处理塑性金属废料的专用设备。经加工处理把废金属物料压制成具有一定密度的长方体包块，使之便于运输与储存。

2）钢筋压块机可将废钢或带材废料的打包处理，首要料型为片块、卷、碎削状，废钢筋压块机，需要在常态下打成包块，以便于运输和锻炼。

3）钢筋压块机运动部件均选用液压驱动，作业平稳，噪音小，液压体系选用柱塞式压力补偿自动变量泵和滑阀。作业压力在许用值内可无极调节。

4）钢筋压块机机械结构：

设备由机身、主缸、侧缸、翻包缸、锁紧*** 、动力装置、管路体系、电气体系等部分组成。

5）钢筋压块机作业过程简述：

将需打包的废料用人工和机械装入料箱内，首先盖缸活塞杆动作，带动机盖旋转直至关闭紧缩室，接着侧缸压头和主缸压头先后挤压 ，将废料挤压成包块，然后由翻包缸活塞带动将翻包打开翻出紧缩室，即完结打包作业 。

钢筋压块机主要组成部分及作用

钢筋压块机主要由机身、主缸、侧缸、盖缸、闸门缸、锁紧机构组成。

机身：

机身由左右侧架、前架、底座、侧缸支座、盖缸支座分别焊接加工后，组合焊接成一盒式整体。盖板由左右侧壁上的支座孔通过两半轴将其铰接在左右侧壁上。门在侧壁上的支承槽内滑动。料箱各内壁均装有护板，以利于磨损后修整和更换。

钢筋压块机主缸：

主缸为双作用单活塞杆式油缸，利用螺栓法兰紧固于机身右侧架上。其缸体内装有活塞，活塞上装有YX形密封圈，使之形成缸内左右两个油腔。当高压液体作用在密封圈上时，使密封圈***紧贴在活塞与缸壁上，以保证两个油腔互不***。油缸两端也装有密封圈，缸口还装有导向套，钢筋压块机，以作活塞杆支撑和导向。活塞杆与压头用螺钉法兰紧固连接。

钢筋压块机侧缸：

侧缸安装在门梁下部，钢筋压块机多少钱一台，用两根半销轴铰接于机身在右侧架后部的支座孔内，活塞杆与压头利用螺钉法兰连接，用于次级压缩，使压缩式内的物料初步成型。

盖缸：

盖缸为双作用单活塞杆式油缸。用两半轴铰接于机身盖缸支承座上。活塞杆与机身盖板用销轴铰接，以带动盖板作旋转运动。

钢筋压块机闸门缸：

闸门缸为双作用单活塞杆式油缸。其缸体一端用销轴支承于机身左侧架后部的支承座上，活塞杆外端用螺纹连接一长方形法兰，并用螺钉将法兰与门连接，致使闸门缸往复运动。

钢筋压块机锁紧机构

锁紧机构是由弹簧复位油缸及与前架相连的零件组成。两套锁紧机构并排安装在前架上部的孔中。锁紧销、活塞杆及导向杆（进油在其内部）制成一体，以保证重复完成合盖－锁紧－开盖等动作。